Van: Rotterdam — 51° 54′ N · 004° 28′ E
Naar: Franeker — 53° 11′ N · 005° 32′ E
Na een periode van voorbereidingen was het dan zover: Marie Galante zou vertrekken van haar vaste plekje in Rotterdam naar de werf in Franeker. De reisvoorbereiding was gedaan, de bemanning aan boord en de koelkast gevuld. Het was koud en guur buiten, maar de stemming in de stuurhut was gemoedelijk. De route was duidelijk: eerst naar Scheveningen, de volgende dag door naar Amsterdam en daarna binnendoor naar het noorden. In een paar dagen kwamen we daar dan ook aan. Geen gedoe, gewoon lekker varen. Het voelde als vakantie — Mos, Pieter, Lex en ik in de stuurhut, bootje varen. De boterhammen pindakaas-sambal waren er in overvloed en de koffie altijd warm.
Op de werf aangekomen ging ze omhoog. Deze werf werkt met een liftsysteem waarbij het schip tussen palen gevaren wordt om vervolgens de ondergrond omhoog te pompen — hierdoor wordt het schip uit het water gelift. Dit was voor ons de eerste keer dat we de romp volledig konden zien. De keurmeester kwam langs om een diktemeting te doen en we wisten op dat moment precies waar we aan toe waren. Nu nog de vraag: willen we aan dit avontuur beginnen? Het antwoord was natuurlijk ja — anders was ik nu niet dit bericht aan het schrijven. Ze werd volledig afgespoten, er werd wat staalwerk gedaan en ze werd volledig nieuw in de antifouling gezet. Klaar om terug het water in te gaan.
Onderweg terug naar Rotterdam zijn we langs Stavoren gevaren om de masten eraf te halen. Ook deze zouden nog gekeurd worden voor er getekend kon worden. De masten zouden ook pas na een grondige inspectie, reparatie en vernieuwing terug komen. Het avontuur kan beginnen.
— Lotte